21.01.13 главный диспетчер одной из компании, находящейся на нашем обслуживании, заявила о неисправности ТС МАЗ 534. 

В ходе осмотра ТС был обнаружен намеренный обрыв кабеля ДУТ и нарушение пломбировки соединения жгута ДУТ с датчиком. 

По результатам диагностики в ПО было установлено, что данный обрыв был произведен в 01.33 5 января 1013г. на территории СП 7. В момент обрыва ТС стояло на месте, что исключает случайный обрыв во время движения. Место обрыва было скрыто изолентой. 

Ранее водитель данного ТС уже был наказан за махинации с топливом, но это его не остановило.

Работоспособность оборудования была восстановлена. 

Будем надеяться, что будут приняты меры и подобные ситуации больше не повторятся.