Список самых-самых

Самый маленький слив

Был произведен выезд специалиста компании «76 Ойл Тюмень» для контрольного замера автомобиля IVEKO.

Причина выезда: повышенное потребление топлива автомобилем, около 45 л на 100км по летним нормам (реальная норма 39 л на 100 км).

Предполагалось, что

1)плохое техническое состояние автомобиля.

2) умышленные сливы топлива водителем.

3)низкая квалификация водителя.

Цель выезда – выявить причину повышенного потребления топлива.  

Монтажник компании «76 Ойл Тюмень» выехал на рейс с водителем IVEKO под видом стажера. В процессе поездки было выявлено, что водитель данного автомобиля сливает топливо объемом 3-5 л. Водитель бравирует тем, что все равно будет воровать и что его начальство и установщики навигации - глупцы, которых очень просто обмануть. Сливы происходили на карьере, факт зафиксирован фотографией.

Объем бака IVEKO составляет 310л, т. е сливы и заправки до 5 л весьма сложно выявить. Тем не менее, факт сливов косвенно подтверждается в программе повышенным расходом топлива автомобиля.

Самое быстрое получение эффекта от установки навигации:

Угнанную ГАЗель нашли с помощью навигации за 30минут. Выходной день. Газель двигалась с очень низкой скоростью. На мониторе обнаружили 2 автомобиля, которые окружали угнанный автомобиль с двух сторон. Как оказалось, водитель находился в нетрезвом состоянии.

Самый трагичный случай:

Мусоровоз задавил велосипедиста. Скорость камаза при повороте во двор не превышала 7 км в час, зона видимости в толь узких улочках довольно плохая. Велосипедист не пропустив камаз, сам угодил под колёса. Показания системы использовались в качестве доказательной базы при судебном разбирательстве

Самые явные случаи вандализма:

Был разрублен топором навигационный модуль, вынута симкарта. К моменту обнаружения пропажи симкарты, долг за неё составлял уже 2000рублей.

Самый большой размер взятки, предложенной монтажнику:

За консультацию о том, как фальсифицировать данные системы мониторинга, водители предлагали 50000р. Наши монтажники оказались неподкупными и действительно болеют за дело.

Самый дорогой спор:

Водитель предлагал поспорить на 100 000р. на предмет того, что он обманет систему. Таких денег у водителя не оказалось

Сизифов труд:

Работы по тарировке топливного бака проводили в выходной день и заняли 9 часов. А/м сразу уехал в рейс, в котором попал в ДТП и бак разорвало.