Очень часто на легковых машинах невозможно поставить емкостной датчик топлива ДУТ. Поэтому есть такое решение , как подключение к штатному датчику уровня топлива. Решение - не позволяет гарантировать точного контроля. Бывает, что довольно точно, бывает, что совсем не понятно. Но заказчик сначало требуе низкую цену, а затем точных измерений, забывая о наших предупреждениях. Самое неприятное, что пока к датчику не подключишься - не узнаешь точно , рабочий он или нет.
Хорошей альтернативой является подключение к каншине. Стоит на 20% дороже, но позволяет точно контролировать и учитывать расход топлива.