Контроль арендуемой Техники

Необходимость мониторинга работы очевидна, постоянное наблюдение за процессами позволяет улучшать качество работы, планирование, избегать ошибок. Когда у заказчика собственный автопарк , он с бóльшим желанием оборудует его, но когда работы нужно произвести быстро и на больших расстояниях – проще нанять на месте технику. Это как правило небольшие частные компании , и ставить им навигационное оборудование на 3-4 месяца – нерентабельно .

Поэтому заказчик, нанимая подрядчика, сам дает ему навигационный модуль .

В данном случае в пример мы приведем нашего клиента – компанию ТрансстройГАЗ

Система контроля

Как понять сколько реальных часов отработал экскаватор / бульдозер / грейдер за свое рабочее время?

При простом подключенном плюсе и минусе мы можем судить только по косвенным признакам (например, повышение напряжения сети), но он не является надежным, т.к. арендуемая техника имеет разный уровень своего технического состояния ( чаще просто убитый), зимой есть необходимость в постоянном разогреве двигателя, к тому же это может быть бесполезный холостой ход.

Мы предоставляем услуги контроля за рабочим процессом у наемников за экскаваторами с помощью датчика уровня наклона, который будет отображать время реальной работы/простоя. Датчик устанавливается на подвижную часть ковша и регистрирует его движения, с помощью чего уже можно делать справедливые выводы о работе .Крепления рассчитаны специальным образом – чтобы не пострадали во время работы.

Монтаж

Еще одним преимуществом продукта является простота установки.

Для обработки данных от датчика угла наклона в комплект к нему идут приемник радиосигнала (который принимает данные от датчика) и модуль (обработка полученных данных.)

Система для аренды должна быть максимально простой для установки. От подрядчика требуется просто зацепить плюс – минус аккумулятора и прочно закрепить модуль.

Наша задача в том, чтобы закрепить модуль мог даже шестиклассник, однако, простота крепления имеет определенные нюансы: отслеживание работы двигателя через замок зажигания, датчик давления масла, генератор и т.д. исключено, т.к. для этого требуется знающий электрик.

Долгосрочность оборудования

Итак, есть задача в виде необходимости в оборудовании арендуемого транспорта (в нашем случае экскаваторы) навигацией для мониторинга работы, однако, аренда может продлиться очень недолго – вплоть до 2 месяцев, в этом случае появляется необходимость в переносе навигационного оборудования. В итоге оно может быстро износиться, к тому же, в разы повышается вероятность поломки.

Для минимизирования таких случаев мы предлагаем повышенную защиту оборудования.

Основная защита состоит в гофрированной трубке для проводов, плотной, герметичной коробе, к тому же короб запломбирован, чтобы в случае маловероятного но все же вскрытия зарегистрировать случай.

Итоги

Таким образом мы нашли решения для всех представленных задач:

- выявление реальной работы рабочих;

- упрощённая установка;

- повышенная защита оборудования, долгосрочность.