Использование тахографа ,в мониторинге.Наш опыт

Клиенты интересуются тахографами, совмещенными с навигационным модулем. Желают сэкономить,не устанавливать отдельно навигацию и ещё тахограф, а "убить двух зайцев разом". Мы имели опыт установки нескольких Тахографов марки Штрих-М (Один из лучших тахографов производства РФ). В ходе анализа полученных данных были выявлены следующие недостатки в работе данного оборудования:

1)Трек плохо прорисовывается в обход дорог

2)Выдает некорректный километраж

3)Происходят выбросы по координатам Трафик по сим карте несущественно превышает трафик навигационного терминала. Компании, только устанавливающее тахографы не имеют опыта сопровождения и предоставления услуг по сопровождению клиентов. Поэтому делаем вывод, что по части мониторинга Тахограф, совмещенный с навигационным модулем, не заменит обычный Навигационный модуль. И экономя, заказчик не получим желаемого результата.

На рисунке красная линия - это трек навигационного терминала Галилео, синяя линия - трек тахографа.