Методы анализа данных ДУТ

Проблема

От нашего клиента поступила жалоба. Суть заключалась в большой погрешности показателя ДУТ. При заправках датчик фиксировал показатель намного меньше залитого количества топлива.

Решение

Первостепенной задачей было выявление причины разницы показателей и проанализировать пришедшие данные с ДУТ в течении некоторого времени. Использовались несколько способов анализа, которые мы рассмотрим подробнее. 

1.     Механический

Необходимо было провести внешний осмотр и сделать контрольную заправку, чтобы убедиться в показателях погрешности.

Обычно, если выезжает наш специалист, то это дополнительная стоимость для клиента, но, как правило, в 99% случаев при выезде будет зафиксированная исправная работа ДУТ (с допустимой погрешностью). Этот случай оказался не исключением: при замере проведенным самим заказчиком погрешность составила 1,5%.

2.     Графический

Далее необходимо было проанализировать пришедшие данные с ДУТ в течении некоторого времени. В ходе анализа графиков не было выявлено скачков или погрешности показателей.

3.     Сравнительный

Заключался в сравнении уровней топлива при заправках по нашему датчику и по ведомостям от самих заправок.

Именно на этом этапе была выявлена закономерность в разнице показателей. Такая разница обнаруживалась не при всех заправках, а только на конкретной.

Таким образом было выявлено, что на определенной заправке, вернее всего, происходят большие недоливы топлива.